Plaidoyer POUR LE MAINTIEN ET LE DEVELOPPEMENT DES LIGNES FERROVIAIRES Nice-Breil-Tende et Cuneo-Ventimiglia

Ce Plaidoyer a été établi à l’initiative du Comité Franco Italien pour la sauvegarde de la ligne Nice Cuneo Ventimiglia. Contact : nice.tende.en.train@gmail.com

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Plaidoyer pour les lignes Nice-Breil-Tende et Cuneo-Ventimiglia

POUR LE MAINTIEN ET LE DEVELOPPEMENT DES LIGNES FERROVIAIRES Nice-Breil-Tende et Cuneo-Ventimiglia

1 Préambule

Appelée Nice-Breil-Tende par la France et Cuneo-Breil-Ventimiglia (Coni-Breil-Vintimille en français) par l’Italie, il s’agit en fait de l’Étoile Ferroviaire de Breil qui dessine un Y inversé avec trois branches à voie unique, les tunnels les plus importants étant toutefois au gabarit double voie, nécessaire pour la traction vapeur de ses débuts.

Trois branches géographiques :

*  Nice – La Trinité-Drap – Peille – L’Escarène – Sospel – Breil sur Roya
*  Cuneo – Borgo San Dalmazzo – Limone – Col de Tende – Vievola – Tende – Breil
*  Breil – Fanghetto – Olivetta – Airole – Bevera – Vintimille

Localement, la ligne Nice – Breil-sur-Roya, Coni – Vintimille, met la Méditerranée par les Rivieras française et italienne en liaison avec les localités des vallées du Paillon, de la Bevera, de la Roya, et en Piémont italien la vallée de la Vermenagna avec les villes italiennes de Coni et Turin.
Quatre tronçons fonctionnels et transfrontaliers:
* Nice – Breil – Col de Tende,
français, dans le département des Alpes-Maritimes, électrifié à la double voie entre Nice-Ville et Nice-Saint Roch, à voie simple non électrifiée ensuite.
* Col de Tende – Cuneo, italien, dans la province de Cuneo et la Région Piémont, électrifié sur Cuneo-Limone
*  Breil – Fanghetto , français, dans le département des Alpes-Maritimes et la Région PACA
*  Fanghetto – Ventimiglia, italien, dans la province d’Imperia et la Région Ligurie

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Suppression de guichets ligne Nice Breil Tende

La presse a annoncé le 2 octobre que la Région et la SNCF d’un commun accord ont décidé de supprimer courant 2024, l’unique guichet de la gare de Breil sur Roya !

Lettre ouverte des Amis du Rail Azuréen

Monsieur Renaud MUSELIER
Président du Conseil Régional PACA
Hôtel de la Région MARSEILLE

Objet : suppression de guichets ligne Nice Breil Tende

Monsieur le Président,

Le 2 octobre, par voie de presse, faisant suite à une intervention du Conseiller départemental et Maire de Breil sur Roya, Sébastien OLHARAN, nous apprenons que la Région et la SNCF d’un commun accord ont décidé de supprimer courant 2024, l’unique guichet de la gare de Breil sur Roya !

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Commémoration tempête Alex 2 octobre

Message de Roya Citoyenne et communiqué d’associations de la Roya

* Ce samedi 2 octobre dans les vallées de la Roya et de la Vésubie, nous commérons les ravages de la tempête Alex il y a exactement un an.

Qu’a-t-on fait ou que n’a-t-on fait depuis ? Certes beaucoup de béton a déjà été coulé. Cependant bien peu, voire pas d’aides concrètes pour faire en sorte que la vallée de la Roya revive vraiment, d’aides aux agriculteurs et éleveurs, aux hôteliers, d’aides aux personnes désireuses de s’installer dans cette vallée si attachante, forte de ses richesses naturelles et humaines, et pourtant secouée comme par un tremblement de terre : la route pour Casterino, point de départ vers le parc du Mercantour et la célèbre vallée des Merveilles est toujours coupée, et les commerces continuent de fermer, un vrai développement de la vénérable ligne ferroviaire n’est toujours pas acté, et nous pouvons continuer cette litanie… Quid de VRAIES mesures d’aide qui signeraient un VRAI renouveau de cette vallée ?

La vallée de la Vésubie, elle, avait retrouvé ses accès routiers pour la saison estivale… C’est un secret de polichinelle entre Nice et la Roya que de dire que cette vallée, comme celle de la Tinée, est O combien mieux choyée par les pouvoirs publics, puisque c’est là aussi que les baronnies politiques se jouent.

Enfin beaucoup de personnes attendent encore un relogement, et sont encore dans l’incertitude sinon la détresse.

Sur notre site, vous trouverez un texte collectif d’associations et d’habitant.e.s de la vallée de la Roya, auquel Roya citoyenne a participé, qui synthétise des points fondamentaux indispensables à la VIE, et pas seulement à la survie ! de notre vallée.

Vous y trouverez, sur la même page, les communiqués de la section des Alpes-Maritimes de la Fédération de la Libre pensée qui pointe de graves manquements à la laïcité dans le cadre de la commémoration « officielle », organisée par l’association de l’Ordre national du mérite, « sous le haut patronage du Président de la République ».
De plus, l’organisation de cette commémoration a été faite sur des critères opaques, et une grande partie des sinistrés de la vallée n’a absolument pas été conviée à s’y rendre (des cartons d’invitation ont été envoyés : sur quels critères ?!!? Les associations notamment… Curieusement Roya citoyenne et les associations amies dans la vallée n’ont pas été conviées 🙂

Bonne lecture : https://www.roya-citoyenne.fr/2021/09/tempete-alex-2-octobre-2020-2021-communiques-collectif-habitants-communique-libre-pensee-06-revue-de-presse/

Pourtant, très rapidement la Roya se relevait et s’activait, y compris grâce aux centaines de bénévoles venus d’ailleurs, de bien loin parfois, apporter leur solidarité, mais aussi grâce à des associations d’ici, la notre, Emmaus Roya et ses nombreux chantiers, le Secours populaire… etc. et tant d’initiatives créatives, comme, petit rappel :

le Collège de St-Dalmas de Tende et leurs encadrants avec cette vidéo, « Roya en Vie », cliquez ;

le film « Village debout » de Aurore Emaille : http://www.auroreemaille.com/index.php/films/village-debout/

(diffusé par France 3 suite à l’émission spéciale « Tempête Alex, un an après » : https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/tempete-alex-un-an-apres-emission-speciale-et-reportages-au-c-ur-des-vallees-2247304.html )

L’émission « Echappées belles » sur une tout autre tonalité, plus positive et légère : https://www.france.tv/france-5/echappees-belles/echappees-belles-saison-16/2760165-la-vallee-de-la-roya.html

Question aux candidats aux élections régionales et départementales

Michel Braun
et Carine Laza des Amis du Rail Azuréens, René Dahon du Comité franco-italien, Danielle Ladic du Comité de soutien aux voies de communication dans la Vallée de la Roya.

Urgence : désenclaver les communes de la vallée de la Roya

Urgence : désenclaver les communes de la vallée de la Roya.
Communiqué: Amis du Rail Azuréen, 20 octobre 2020

Mesdames, Messieurs les Elus, Mesdames, Messieurs,

La Sncf et la Région ont tenu parole. Le 7 octobre à l’arrivée du Président Macron, la SNCF et l’autorité organisatrice des Transports la Région s’étaient engagés à desservir Fontan au plutôt et St Dalmas de Tende le 19 octobre. Continuer la lecture de « Urgence : désenclaver les communes de la vallée de la Roya »

Cette vérité que les intempéries révèlent

Communiqué de presse: EpisodeMediterraneen-REN-7oct2020 :
Association Roya Expansion Nature

Cette vérité que les intempéries révèlent

« Le train gratuit jusqu’à Breil, demain Fontan.
Espérons plus loin…
Occasion encore unique de prouver son intérêt géographique, économique, humain. Poumon de la vallée, ligne de vie »

Les officiels arrivent… du haut de leurs hélicoptères ils auront pu voir ce que quelques heures de pluie ont infligé à la route, en bas dans la vallée de la Roya. Il faudra des mois pour réparer, on n’ose pas dire des années. Les pouvoirs publics avaient maintes fois été alertés sur la faiblesse des soutènements de la route, délaissés depuis des décennies. Mais quand même, c’est un choc !

On sait aussi que les pluies reviendront. De plus en plus souvent.

La voie ferrée, elle, a résisté: contrairement à la route aucune portion n’a été emportée, et SNCF Réseau mène les expertises sur la voie. Quatre jours après le déluge, elle représente le seul espoir de rétablir les liaisons pour les habitants sinistrés et le seul moyen de se déplacer pour les mois à venir, vers la côte et vers le Piémont.

Alors, soyons audacieux, demandons aux collectivités territoriales et à l’Etat de revenir sur le choix d’abandonner le ferroviaire.

Demandons que les crédits de reconstruction soient affectés en priorité
à la ligne Nice-Vintimille-Cuneo.
Demandons que les trains roulent à nouveau à 80 km/h, que les systèmes de sécurité soient installés , pour que les TER aillent jusqu’à Limone, que soit rétabli le Nice-Turin, que les trajets journaliers reviennent aux cadences d’avant 2013, soit au moins 24 trajets quotidiens, que des navettes de fer- routage soient proposées entre Limone et Breil-sur-Roya, que circulent des trains de nuit pour voyageurs et marchandises entre Nice et Turin.

Le rail est plus sûr, plus durable, plus profitable que la route à l’échelle de notre vallée.

Faisons de la Roya un exemple de territoire en transition écologique.

Oui, c’est possible. La solidarité est là, mais puisqu’il faut reconstruire, faisons le choix du tourisme vert, de la préservation de la biodiversité, de l’autonomie énergétique et alimentaire, de la résilience. Transformons notre axe de passage polluant et bruyant en une voie de passage exemplaire, qu’on viendra visiter du monde entier et où on aura envie de vivre !

Image extraite de la vidéo: France3cotedazur

Association Roya Expansion Nature
6 octobre 2020
associationren06@gmail.com
https://ren.roya.org/

Pétition  » Travaux… ou fermeture de la ligne Nice-Tende-Cuneo-Ventimiglia » !?!

Les Amis du Rail Azuréen, et le Comité pour la défense et le développement de la ligne Nice-Tende-Cuneo-Ventimiglia, ont initié cette pétition en ligne et version papier.
Merci de la signer et de la partager autour de vous !

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