Cette vérité que les intempéries révèlent

Communiqué de presse: EpisodeMediterraneen-REN-7oct2020 :
Association Roya Expansion Nature

Cette vérité que les intempéries révèlent

« Le train gratuit jusqu’à Breil, demain Fontan.
Espérons plus loin…
Occasion encore unique de prouver son intérêt géographique, économique, humain. Poumon de la vallée, ligne de vie »

Les officiels arrivent… du haut de leurs hélicoptères ils auront pu voir ce que quelques heures de pluie ont infligé à la route, en bas dans la vallée de la Roya. Il faudra des mois pour réparer, on n’ose pas dire des années. Les pouvoirs publics avaient maintes fois été alertés sur la faiblesse des soutènements de la route, délaissés depuis des décennies. Mais quand même, c’est un choc !

On sait aussi que les pluies reviendront. De plus en plus souvent.

La voie ferrée, elle, a résisté: contrairement à la route aucune portion n’a été emportée, et SNCF Réseau mène les expertises sur la voie. Quatre jours après le déluge, elle représente le seul espoir de rétablir les liaisons pour les habitants sinistrés et le seul moyen de se déplacer pour les mois à venir, vers la côte et vers le Piémont.

Alors, soyons audacieux, demandons aux collectivités territoriales et à l’Etat de revenir sur le choix d’abandonner le ferroviaire.

Demandons que les crédits de reconstruction soient affectés en priorité
à la ligne Nice-Vintimille-Cuneo.
Demandons que les trains roulent à nouveau à 80 km/h, que les systèmes de sécurité soient installés , pour que les TER aillent jusqu’à Limone, que soit rétabli le Nice-Turin, que les trajets journaliers reviennent aux cadences d’avant 2013, soit au moins 24 trajets quotidiens, que des navettes de fer- routage soient proposées entre Limone et Breil-sur-Roya, que circulent des trains de nuit pour voyageurs et marchandises entre Nice et Turin.

Le rail est plus sûr, plus durable, plus profitable que la route à l’échelle de notre vallée.

Faisons de la Roya un exemple de territoire en transition écologique.

Oui, c’est possible. La solidarité est là, mais puisqu’il faut reconstruire, faisons le choix du tourisme vert, de la préservation de la biodiversité, de l’autonomie énergétique et alimentaire, de la résilience. Transformons notre axe de passage polluant et bruyant en une voie de passage exemplaire, qu’on viendra visiter du monde entier et où on aura envie de vivre !

Image extraite de la vidéo: France3cotedazur

Association Roya Expansion Nature
6 octobre 2020
associationren06@gmail.com
https://ren.roya.org/

Le Train des Merveilles est toujours là

La ligne de chemin de fer se remet de la terrible tempête ALEX. Grâce aux efforts de tous, en particulier de ses cheminots, elle reprend du service pour desservir les populations des vallées saccagées.

Loin d’être un moyen de transport coûteux et obsolète, le train permet le transport de matériaux lourds et de matériels qui aideront à la remise en état des vallées.

« Le chemin de fer sera le moyen de transport du XXIème siècle, s’il parvient à survivre au XXème siècle »
Louis ARMAND

Pour avoir des nouvelles :

La page de l’écomusée de Breil sur Roya du Train des Merveilles : https://www.facebook.com/Ecomus%C3%A9e-du-Train-des-Merveilles-2316844971884849

Ce soir premier déchargement de produits d'urgence à St Dalmas de Tende. Un grand coup de chapeau aux agents de…

Publiée par Ecomusée du Train des Merveilles sur Samedi 10 octobre 2020

Quand le train va au secours des habitants des vallées

Dans cette terrible catastrophe, un bout de consolation : la ligne Nice Breil fonctionne, les cheminots ont pu apporter de l’eau à Breil, où il n’y a plus d’eau potable.

Une preuve que la ligne Nice-L’Escarène-Sospel-Breil-Tende présente une réelle utilité pour les habitants du Nord-Est du Département du 06 ! Nous pourrons le rappeler rapidement à l’Etat, à la Région et même à la Ville de Nice pour que des Fonds soient débloqués pour la réfection des différents ouvrages d’arts de la Vallée du Paillon et de la Bévéra qui le nécessitent!

TOUR DE FRANCE : allez le voir par le train

Pour voir le Tour de France, une belle occasion d’utiliser la ligne Nice – Drap-Cantaron – L’Escarène

Partez de Nice à 14h54  (Nice-Ville), vous serez à l’Escarène à 15h35,

pile à l’heure pour les voir passer devant la gare : la caravane puis les coureurs …

Un peu plus de temps en s’arrêtant à Drap-Cantaron à 15h09
et le retour ?? DRAP-CANTARON 16h33 ou 18h27
L’ESCARENE 16h09 ou 18h03

 

 

Votons et faisons voter tout notre entourage …

Un petit brin de lumière pour notre ligne, au moment où l’Europe veut mettre en place un Green Deal. Pour que notre ligne Nice – Cuneo – Turin et ses deux tronçons (Breil -Vintimille et Breil-Sospel-l’Escarène-Cantaron-Nice) ne soient pas oubliés, votez. Explications détaillées ici en français   hier auf Deutsche

Un commentaire:

Pour cliquer c’est un peu compliqué, il faut s’inscrire pour voter, mais c’est une opération utile. Le FAI est un organisme très connu et très influent en Italie il s’occupe de patrimoine et d’environnement. En France c’est un peu si Stéphane Berne venait s’occuper de notre ligne. Donc faites circuler et signez nombreux. Il faut cette année que notre ligne soit en tête du concours du patrimoine préféré d’Italie.

Le Parc du Mercantour appelle à voter pour le « Train des Merveilles »

Le Parc national du Mercantour encourage à voter pour le « Train des Merveilles », dans le cadre de l’initiative portée par le Fond national pour l’environnement italien (FAI), dénommée « les lieux du cœur » (i luoghi del cuore). http://www.mercantour-parcnational.fr/fr/actualites/soutenons-le-train-des-merveilles

et pour en savoir plus, un autre lien avec un peu d’histoire : http://fr.marittimemercantour.eu/visite/mobilite-douce/train-des-merveilles

Que tous votent pour défendre nos lignes de train ! Qui sont des lignes touristiques mais aussi des trains du quotidien, essentielles pour nos vallées ! Le vote sur le Fonds Italien pour l’Environnement est une opportunité qu’il faut saisir … Voir le mode d’emploi pour celles et ceux qui ne parlent pas l’italien.🙁 Plus d’excuses !

Lettre ouverte de la CGT-Cheminots à Renaud Muselier

Publiée le 30 mars 2020 sur
<https://lanouvellecommune.fr/2020/03/30/lettre-ouverte-de-la-cgt-cheminot-a-renaud-muselier/>

Monsieur MUSELIER,

Nous vous avons adressé, en date du 18 mars, un courrier vous demandant officiellement la gratuité des transports, durant la période de confinement, afin que ceux qui ont nécessité à se déplacer puissent le faire dans les meilleures conditions, ainsi que l’arrêt de votre projet d’ouverture à la concurrence. À ce jour, vous n’avez daigné répondre à l’organisation syndicale majoritaire chez les cheminots. Continuer la lecture de « Lettre ouverte de la CGT-Cheminots à Renaud Muselier »

NOTRE LIGNE NICE BREIL TENDE : horaires du 11 au 15 mai 2020

Dans le cadre de l’épidémie du COVID-19, l’Offre de Transport est adaptée comme suit, seuls circulent les trains indiqués ici TER ligne 9, NICE – BREIL – TENDE Post COVID


 

 

(Soit deux trains par jour NICE – TENDE !) 

AVANT TOUT DEPLACEMENT, consultez la Recherche Horaires tous les jours la veille après 17h00 sur l’Application « Assistant SNCF » ou le site TER SUD

MR09 NICE – BREIL – TENDE horaires à télécharger

Nous nous en sortirons ! message des Amis du Rail Azuréen

Message des Amis du Rail

 

Mesdames, Messieurs les Elus, Mesdames, Messieurs,

L’association des Amis du Rail avec ses 41 années d’âge a été organisatrice ou solidaire de nombreuses « luttes » et manifestations ferroviaires rassemblant les populations sur la place publique pour la défense du service public ferroviaire voyageurs et fret menacé. Continuer la lecture de « Nous nous en sortirons ! message des Amis du Rail Azuréen »